Новости | 2007

Первый Astra-Sedan собран на заводе в польском г. Гливицe



Гливицe, Польша. Сегодня первый автомобиль Astra-Sedan был собран на конвейере производственного предприятия General Motors в Гливице. Четырехдверная модель - «Нетчбэк», мировая премьера которой состоялась на Автосалоне в Стамбуле в ноябре прошлого года, ориентирована в первую очередь на растущие рынки Центральной и Восточной Европы. Astra-Sedan стала третьей, помимо Zafira и Astra Classic, моделью, которая производится на заводе в Гливице.

Начав производство автомобилей в 1998 году, завод General Motors в Гливице сумел заработать отличную репутацию в сфере качества сборки автомобилей Zafira, Astra Classic и Agila, и считается эталоном для всех производственных площадок GM во всем мире. Завод использует глобальную типовую систему производства, основными целями которой является постоянный контроль и улучшение качества продукции. Ромуалд Ритвински, Генеральный Менеджер GM в Польше уверен, что решение производить Astra-Седан в Гливице - это очередное подтверждение отличной репутации завода. "Мы гордимся тем, что Astra-Седан, одна из самых популярных моделей гаммы Opel в Центральной и Восточной Европе, производится именно здесь, на нашем заводе. И мы, безусловно, готовы обеспечить высокое качество сборки этого автомбиля."

Новая модель получит два современных бензиновых двигателя семейства Ecotec 1.6 л (115 л.с.) и 1.8 л с. (140 л.с.) с системой электронного управления фазами газораспределения.



Новости


В 1979 г. Opel предпринял революционный для себя шаг - у Kadett D ведущими сделали не задние, а передние колёса. Автомобили серии D были короче С, но привод на передние колёса позволил конструкторам увеличить объём салона. Новая модель оснащалась тремя вариантами двигателей - два по 1,2 л и новый 1,3-литровый. Благодаря курсовой устойчивости и низкому расходу топлива автомобиль занял первое место по продажам в своём классе.